众所周知，我国通用航空产业发展的历史不短，但一直未曾形成规模，而这一现状势必会从2016年开始发生转变。从李克强总理在国务院常务会议上的亲自“点名”，到国务院办公厅发布《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称《意见》)，再到发改委召开落实《意见》的会议。无不表示了国家对通用航空产业的看好。

　　2016年7月28日，国务院印发了《“十三五”国家科技创新规划》(以下简称《规划》)，《规划》提出要发展民用航空、新能源汽车等现代交通技术与装备产业，开展未来民机产品概念方案(新构型、新能源、超声速)论证研究，突破气动声学与低噪声设计、先进航电、飞控技术、先进多电、飞发一体化设计等技术，为提高民机产品竞争力提供支撑。瞄准航空运输服务低空空域开放、通用航空发展、航空应急救援体系建立所需的技术基础，围绕安全、高效、绿色航空器和航空运输系统两条主线，掌握通航飞机、协同空管、机场运控技术等重点方向前沿核心技术。

　　而在这之前，除港澳台以外的国内31个省市自治区在各自出台的“十三五”规划中都对通用航空产业的有了相关的规划，以下各省市自治区的国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要简称为《纲要》。

　　2016年3月2日，山东省人民政府印发《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，《纲要》提及了山东省将在“十三五”期间力求在石墨烯%碳纤维等新材料及航空航天制造等领域实现重点突破，加快推进军民协同创新，并将合理布局航空建设，以保障持续安全为前提，加强民用运输机场和通用机场建设，完善机场布局，着力提升航空运输能力和服务水平，加快航空经济发展。推动区域机场合理分工，协同发展，提高机场资源整体效率，构建现代民用航空体系。

　　山东在“十三五”期间综合交通体系重点航空工程包括：建成青岛新机场/开工建设济宁、菏泽、聊城、枣庄、潍坊、威海机场;加快济南机场、临沂机场扩建;推动泰安机场前期工作，研究滨州机场建设;建设商河、高青、齐河、五莲、费县等通用机场;建成东营胜利国产大飞机试飞基地。